Kein riesiger Scheck mehr für europäische Eigentümer.
Der einmalige Kauf für „Full Self-Driving“ entfällt. Stattdessen gibt es ein monatliches Abonnement.
Es kostet 99 Euro. Oder britische Pfund. Je nachdem, wo Sie sind. Vor dieser Woche haben Sie pauschal 7.500 € für das Privileg bezahlt, einen Roboterfahrer zu haben. Diese Ära ist zu Ende.
Sogar die Option „Enhanced Autopilot“ ist aus dem Regal verschwunden. Früher kostete es im Voraus 3,8.000 €. Jetzt kann man es nicht mehr neu bekommen.
Aber wenn Sie das ältere Paket gekauft hätten?
Du bekommst einen Deal.
Bis zu 49 € pro Monat für das volle FSD-Erlebnis.
Hier erfahren Sie, was Sie tatsächlich für das Geld bekommen. Durch die Straßen der Stadt navigieren. Ampeln respektieren. Automatisches Parken. Die Art von Dingen, die sich wie Science-Fiction anfühlen, bis Ihr Nachbar es in der Einfahrt tut. Das alte Enhanced-Paket hatte weniger Funktionen – automatische Spurwechsel auf Autobahnen, Navigationshilfe und das gleiche Parken. Jetzt drängen alle auf die große Stufe.
Es startet dort, wo es bereits fahren konnte. Die Niederlande und Litauen haben das live gesehen. Aber überprüfen Sie Ihr Software-Update.
Die Option wird auch in anderen Märkten angeboten. Auch wenn die Funktion in diesen Regionen noch nicht offiziell eingeführt ist.
Es gibt einen Haken. Eine Hardware.
Sie benötigen nicht den neuesten HW4-Chip. Alte HW3-Autos funktionieren. Irgendwie.
Elon Musk hat dies klar zum Ausdruck gebracht. HW3 kann FSD nicht mit seinem vollen theoretischen Potenzial ausführen. Zumindest nicht ohne eine teure Aufrüstung der Innenausstattung des Autos. Sie können sich anmelden. Du kannst fahren. Möglicherweise stoßen Sie bei dem, was der Computer tatsächlich wahrnehmen kann, an eine Wand.
Lohnt es sich, das Risiko einzugehen, für ein teilweise verbessertes Erlebnis monatlich zu zahlen?
Das Hardware-Limit bleibt bestehen, auch wenn sich das Preisschild ändert.
Die Preise fallen. Die Abonnements steigen. Das Auto lernt immer noch auf der Straße.
Ihr Armaturenbrett leuchtet blau. Sie lassen das Lenkrad für eine Sekunde los. Dann ein Drittel.
