Elon Musk graaft het gat dieper.
Terwijl xAI wordt aangeklaagd wegens luchtvervuiling, wil ze tweeënhalf miljard dollar meer van dezelfde onruststokers kopen. Het staat in de SpaceX IPO-aanvraag die woensdag is vrijgegeven.
Het plan roept op tot nog eens 2,8 miljard dollar aan turbines voor AI-infrastructuur over een periode van drie jaar. Een enkel deel daarvan – 2 miljard dollar – is specifiek bestemd voor ‘mobiele gasturbines’. Precies degenen waarvoor ze momenteel een rechtszaak krijgen.
Het voelt tegenstrijdig. Bijna ijlend.
De NAACP heeft vorige maand een aanklacht ingediend. Ze beweren dat xAI tientallen ongereguleerde gasmotoren in de buurt van Memphis laat draaien. Nu al een van de smerigste plekken in Amerika. De groep wil dat een rechter hen tegenhoudt. Een bevel afdwingen.
Hier is de kloof. xAI heeft vergunningen voor 15 van deze monsters. Er worden er feitelijk 46 gebruikt.
Elke turbine kan meer dan 2.000 ton NOx per jaar uitstoten. Smog die pijn doet aan de longen.
Hoe rechtvaardigen zij de kloof? Het mobiele excuus.
xAI beweert dat deze tijdelijk zijn. Ze zitten nog steeds op hun transporttrailers. Dus logischerwijs hebben ze voorlopig geen vergunningen nodig. Mississippi is het eens met deze lezing van de regel.
De FBI is het daar niet mee eens.
De EPA besloot eerder dit jaar dat maat belangrijker is dan wielen. Zelfs op een aanhangwagen. Die grote motoren hebben luchtkwaliteitsvergunningen nodig. xAI heeft de federale wet overtreden door dit te negeren.
SpaceX erkent het gevaar van deze indiening. Geen draai daar. Gewoon een koude risicobeoordeling.
“Momenteel zijn we voor een groot deel afhankelijk van aardgas.” Een verbod zou pijn doen. Slecht.
Ze weten dat ze over een draad lopen. En ze kopen meer draad.
