Nous sommes tous accros à la lueur. L’Américain moyen passe 4,7 heures par jour à regarder son écran. Cela représente près d’un tiers de votre vie éveillée consacrée à taper, à faire défiler et à surfer sur le destin. Lorsque l’icône de la batterie devient rouge, la panique s’installe. Il faut arrêter de regarder des vidéos de chats. Il faut trouver un mur.
Certains appareils mettent des heures à se remplir. Cela semble une éternité.
Le conseil que vous entendez partout est simple : actionnez l’interrupteur. Passez votre téléphone en mode avion pendant qu’il se charge. La logique est bonne. Votre téléphone consomme constamment de l’énergie en essayant d’atteindre les tours de téléphonie cellulaire et de localiser votre position via GPS. En coupant le signal, vous gagnez soi-disant du temps.
Est-ce que ça marche ? Oui. Mais à peine.
Voici la réalité de ce qui se passe lorsque vous désactivez la transmission.
La technologie derrière le drain
Votre téléphone n’est jamais vraiment inactif. Même lorsque vous n’utilisez pas d’application, elle crie dans le vide. Il essaie de nouer des contacts avec les tours de téléphonie cellulaire. Il utilise le GPS assisté, qui s’appuie sur le réseau pour trianguler votre position plutôt que sur les satellites. Ce processus empêche l’appareil d’entrer dans son mode veille d’économie d’énergie le plus profond.
Lorsque vous activez le mode avion, vous supprimez ces transmissions radio. Le téléphone cesse de lutter pour un signal. Il arrête d’essayer de vous trouver. Le résultat est une charge légèrement plus rapide.
Mais les gains sont minimes.
Le test de la réalité
Ne vous attendez pas à des miracles. Il y a quelques années, CNET a testé cette théorie exacte. Les résultats ont été décevants. Lors d’un essai, le mode avion n’a réduit que quatre minutes le temps de charge total. Dans un autre, cela a permis de gagner 11 minutes.
Onze minutes.
Vous passez 4,7 heures par jour sur votre téléphone. Vous pourriez économiser 11 minutes au cours d’un cycle de charge. L’anxiété en vaut-elle la peine ? Probablement pas. Mais c’est un petit réconfort. Une petite tranche de contrôle dans un monde où la durée de vie de votre batterie est à la merci des limites matérielles.
Vous le branchez. Vous actionnez l’interrupteur. Le téléphone dort. Et tu attends.
Vous pourriez supposer que brancher un smartphone vieux de dix ans sur une brique moderne de 100 watts donnerait des résultats tout aussi époustouflants. Ce n’est pas le cas. La négociation matérielle échoue avant même que le courant ne circule.
Les fabricants conçoivent ces chargeurs de téléphone rapides pour négocier la tension et l’ampérage avec les appareils compatibles. Lorsqu’un ancien téléphone se connecte, la puce intelligente du chargeur détecte le manque de prise en charge des protocoles haut débit. Il ramène instantanément la sortie à une ligne de base sûre et lente. Cela évite les dommages, mais rend également le processus extrêmement lent. Vous utilisez essentiellement un moteur Ferrari pour tirer une brouette.
Optimisation des vitesses de charge avec le mode avion
Si la vitesse est votre priorité, l’état logiciel de votre appareil compte tout autant que l’adaptateur mural. Charger un téléphone en mode avion est une tactique bien connue des utilisateurs qui ont besoin d’une recharge rapide.
À quelle vitesse un téléphone se charge-t-il en mode avion ?
En règle générale, vous verrez votre téléphone se charger environ quatre fois plus rapidement. La différence est flagrante.
Lorsque votre appareil est en mode standard, il lutte constamment contre le réseau. Il recherche des barres de signal. Il envoie un ping à la tour. Il actualise les e-mails et synchronise les données cloud en arrière-plan. Tous ces processus consomment de l’énergie et génèrent de la chaleur. La chaleur est l’ennemie des batteries lithium-ion. Il ralentit les réactions chimiques nécessaires au stockage de l’énergie.
Le passage en mode avion coupe les émetteurs radio. Le téléphone cesse de gaspiller de l’énergie en communication. Il arrête de lutter contre la chaleur. Le chargeur peut désormais injecter du courant dans la batterie sans que le système ne riposte.
Le chargement en mode avion est-il sûr ?
Oui, il est bon de recharger le téléphone en mode avion. Il n’y a aucun risque pour le matériel. En fait, c’est sans doute plus sain pour la longévité de la batterie.
La principale raison est la gestion thermique. Une charge rapide génère de la chaleur. Les processus en arrière-plan génèrent de la chaleur. Lorsque vous les combinez, vous obtenez un appareil chaud. Une chaleur excessive dégrade la capacité de la batterie au fil du temps. En désactivant les radios, vous réduisez considérablement la charge thermique. La batterie reste plus froide. Le cycle de charge reste efficace.
Cette méthode est particulièrement utile pour les appareils plus anciens. Il leur manque la limitation thermique avancée des nouveaux produits phares. Ils chauffent rapidement. Le mode avion atténue ce risque. Il permet au chargeur de fonctionner à son efficacité prévue sans que le téléphone ne consomme d’énergie pour les tâches réseau.
Le compromis est la connectivité. Vous êtes hors ligne. Aucun appel. Pas de textes. Aucune notification. Mais si vous êtes pressé, la multiplication par quatre de la vitesse de chargement compense souvent les inconvénients. Vous pouvez passer d’un niveau critique de 5 % à un niveau utilisable de 20 % en quelques minutes. C’est là la véritable valeur de la compréhension de la manière dont votre matériel et vos logiciels interagissent lors de la fourniture d’énergie.
