Ми всі залежимо від світіння екранів. Середній американець проводить 4,7 години на день, дивлячись на свій екран. Це майже третина часу, що не сплять, витраченого на натискання, прокручування і нескінченне «doom-surfing» (пошук негативної інформації). Коли піктограма батареї стає червоною, починається паніка. Доводиться припинити дивитися відео з котиками. Потрібно знайти розетку.
Деякі пристрої заряджаються годинами. Це відчувається як вічність.
Порада, яку можна почути всюди, проста: перемкніть режим. Увімкніть режим польоту на телефоні під час заряджання. Логіка тут здорова. Телефон постійно витрачає енергію, намагаючись зв’язатися з вежами стільникового зв’язку та визначати ваше місцезнаходження через GPS. Відключаючи сигнал, ви, як вважається, заощаджуєте час.
Чи працює це? Так. Але навряд.
Ось реальність того, що відбувається, коли ви вимикаєте передачу даних.
Технології, що стоять за розрядом
Ваш телефон ніколи не буває повністю бездіяльним. Навіть коли ви не використовуєте програми, він кричить у порожнечу. Він намагається встановити з’єднання з вежами стільникового зв’язку. Він використовує assisted GPS (допоміжний GPS), який покладається на мережу для тріангуляції вашого місця розташування, а не на супутники. Цей процес не дозволяє пристрою перейти у найглибший режим енергозбереження (сну).
Коли ви включаєте режим польоту, ви відключаєте радіо. Телефон перестає виборювати сигнал. Він перестає намагатися визначити ваше місцезнаходження. Результатом є трохи швидша зарядка.
Але приріст мінімальний.
Реалістична оцінка
Не чекайте чудес. Декілька років тому CNET протестував цю теорію. Результати виявилися такими, що розчаровують. В одному із випробувань режим «Авіа» скоротив загальний час зарядки лише на чотири хвилини. В іншому – на 11 хвилин.
11 хвилин.
Ви проводите 4,7 години на день на своєму телефоні. Ви можете заощадити 11 хвилин за один цикл заряджання. Чи варте воно того занепокоєння? Мабуть, ні. Але це невелика втіха. Крихітна частка контролю у світі, де час автономної роботи телефону залежить від обмежень апаратного забезпечення.
Ви підключаєте його до заряджання. Перемикаєте режим. Телефон засинає. І ви чекаєте.
Можна припустити, що підключення десятирічного смартфона до сучасного зарядного пристрою потужністю 100 Вт дасть вражаючі результати. Але це негаразд. Апаратна взаємодія (handshake) не відбувається, і струм навіть не починає надходити.
Виробники проектують ці швидкі зарядні пристрої для телефонів так, щоб вони узгоджували напругу та силу струму із сумісними пристроями. Коли старий телефон підключається, розумний чіп у зарядному пристрої виявляє відсутність підтримки протоколів високої швидкості. Він миттєво знижує вихідну потужність до безпечного повільного базового рівня. Це запобігає пошкодженню, але робить процес болісно повільним. По суті ви використовуєте двигун від Ferrari, щоб тягнути садову тачку.
Оптимізація швидкості зарядки за допомогою авіарежиму
Якщо швидкість для вас у пріоритеті, програмний стан пристрою має таке ж значення, як і мережевий адаптер. Заряджання телефону в авіарежимі – це добре відомий тактичний прийом серед користувачів, яким потрібно швидко зарядити пристрій.
Наскільки швидше заряджається телефон в авіарежимі?
Зазвичай ви помітите, що телефон заряджається приблизно в чотири рази швидше. Різниця очевидна.
Коли пристрій перебуває у звичайному режимі, він постійно бореться з мережею. Воно шукає рівні сигналу. Воно надсилає запити на вишку стільникового зв’язку. Він оновлює електронну пошту та синхронізує хмарні дані у фоновому режимі. Всі ці процеси витрачають енергію та генерують тепло. Тепло – ворог літій-іонних акумуляторів. Воно уповільнює хімічні реакції, необхідні накопичення енергії.
Перемикання в авіарежим відключає радіопередавачі. Телефон перестає витрачати енергію зв’язок. Він перестає боротися із перегрівом. Зарядний пристрій тепер може подавати струм в акумулятор без опору системи.
Чи безпечна зарядка в авіарежимі?
Так, заряджати телефон в авіарежимі корисно. Немає жодного ризику для обладнання. Більше того, це, мабуть, навіть корисніше для довговічності акумулятора.
Основна причина полягає у термальному управлінні. Швидке заряджання генерує тепло. Фонові процеси також генерують тепло. Коли ви поєднуєте їх, ви отримуєте гарячий пристрій. Надмірне тепло з часом знижує ємність акумулятора. Вимкнувши радіомодулі, ви значно знижуєте теплове навантаження. Акумулятор залишається холоднішим. Цикл заряджання залишається ефективним.
Цей метод є особливо корисним для старих пристроїв. Вони не мають просунутого термального тротлінгу (обмеження продуктивності для зниження нагріву), як нові флагманські моделі. Вони швидко нагріваються. Авіарежим пом’якшує цей ризик. Він дозволяє зарядному пристрою працювати із заявленою ефективністю, без того щоб телефон відбирав енергію для мережевих завдань.
Компроміс полягає у підключенні до мережі. Ви залишаєтеся офлайн. Жодних дзвінків. Жодних текстових повідомлень. Жодних повідомлень. Але якщо ви поспішаєте, чотириразове збільшення швидкості зарядки часто переважує незручності. Ви можете перейти з критичних 5% до прийнятних 20% за лічені хвилини. Ось у чому реальна цінність розуміння того, як ваше обладнання та програмне забезпечення взаємодіють під час подачі харчування.
