Zní to jako konspirační teorie nebo filmová zápletka. Ale to není pravda. Letadlo můžete skutečně deaktivovat levným laserovým ukazovátkem. Všichni jsme je použili. Jsou standardním nástrojem pro firemní prezentace. Je to ideální hračka pro kočky. Ale nasměrovat takový paprsek na letadla není jen neslušné. Je to nebezpečné. A to je trestný čin.
Mechanika tohoto nebezpečí je jednoduchá, ale děsivá. Podle Federálního úřadu pro vyšetřování (FBI) může paprsek z ručního zařízení namířeného na letadlo urazit více než míli. Nejedná se o překlep. Tuto vzdálenost urazí bez výrazné ztráty intenzity. Piloti popisují pocit, jako by to byla kamera blikající v noci ve zcela tmavém autě. Představte si to. Uprostřed noci. Při pokusu o zasazení vícemetrové kovové trubky.
Fyzika paprsků
Lidé často nechápou, proč je to problém. Podívají se na výkon a pokrčí rameny. Běžná laserová ukazovátka, která lze zakoupit v obchodě s kancelářskými potřebami nebo dát astronomickým klubům, mají výkon asi 5 miliwattů. To sotva stačí na osvětlení malé místnosti. Vypadá to bezpečně.
Světlo se zde ale chová jinak. Žárovka rozptyluje světlo do všech stran. Osvětluje celý prostor. Laser koncentruje toto světlo do úzkého paprsku. Rozptyluje se velmi pomalu. Veškerá energie zůstává soustředěná. Zasáhne kokpit jako zaostřená jehla.
To nejsou teoretické spekulace. To je změřený fakt. Federální úřad pro letectví (FAA) má údaje o tom, co přesně dokáže 5miliwattový zelený laser. Je schopen způsobit popáleniny sítnice až do vzdálenosti 50 stop (asi 15 metrů). To je délka malého autobusu. Poškození je nevratné.
Nebezpečná zóna
Častější hrozbou je oslepení. Typické zelené laserové ukazovátko může způsobit dočasnou slepotu ze vzdálenosti téměř čtvrt míle. To je 350 metrů. je to blízko.
Nejhorší scénář nastal 2 míle daleko. Jsou to 3 kilometry. Pilot se podíval na laserový paprsek o výkonu 5 miliwattů. Zasahovalo to do vidění do té míry, že to způsobilo přerušení přistání. Pilot neviděl dráhu. Nemohl jasně vidět nástroje. Musel jít do druhého kola. Jedná se o vysoce stresový manévr. Vyžaduje soustředění. Laser tuto koncentraci okamžitě odstraní.
Ke konci roku 2013 nebylo oficiálně stanoveno, že by žádný incident v letectví způsobilo katastrofu laserové ukazovátko. Existuje však reálné riziko poškození. Pilita byl hospitalizován s popáleninami sítnice. Někteří utrpěli dočasnou slepotu, která trvala hodiny. Nejedná se o drobné nepříjemnosti. Jsou to traumatické události.
Proč je načasování důležité
Útoky nejsou náhodné. Objevují se, když je letadlo nejblíže zemi. Vzlet a přistání. Právě v těchto chvílích je nebezpečí největší. Malé rozptýlení během těchto fází je obrovským rizikem. Prostor pro chybu je již malý. Laserový záblesk přidává vrstvu chaosu, který si Peelité nemohou dovolit.
FAA a FBI tyto incidenty bedlivě sledují. Neignorují tento problém. Cílem je zabránit útokům dříve, než povedou ke katastrofě. Logika je zde správná. I když letadlo nespadne z nebe, riziko je příliš vysoké.
Právní důsledky
Ve Spojených státech je zákon jasný. Úmyslné nasměrování laserového paprsku na letadlo je trestné. Možná si myslíte, že si jen děláte srandu. Můžete si myslet, že míříte paprskem na Měsíc. Ale pokud paprsek zasáhne
