Компанії з організації поїздок Uber і Lyft стикаються з позовами водіїв-чоловіків, які стверджують про гендерну дискримінацію через нещодавню політику, яка дозволяє водіям спеціально вимагати водіїв-жінок або водіїв з небінарною гендерною ідентичністю. Позивачі стверджують, що ці особливості зменшили їхню здатність вести бізнес і доходи.
Гендерні уподобання спричиняють судові процеси
У липні Uber оголосив про тендерні переваги, дозволяючи жінкам-пасажирам обирати лише жінок-водіїв або водіїв із небінарною гендерною ідентичністю. У Lyft вже була подібна функція під назвою «Women+ Connect», починаючи з 2023 року. Позови, подані від імені чотирьох водіїв, вимагають компенсації в розмірі 4000 доларів кожен за втрачену вигоду.
Основний аргумент полягає в тому, що ця політика порушує Каліфорнійський закон про громадянські права, який забороняє дискримінацію за статтю в бізнесі. Позивачі вважають, що груповий позов може включати сотні тисяч чоловіків-водіїв.
Занепокоєння безпекою та попередні позови
Позови почалися після критики Uber і Lyft за неспроможність захистити пасажирок від сексуальних домагань. Розслідування, проведене The New York Times, показало, що з 2017 по 2022 рік сталося понад 400 000 інцидентів, пов’язаних із безпекою. Компанії припинили розголошувати ці дані, але записи показують, що ситуація погіршується.
Жінки-пасажири висловлювали занепокоєння щодо безпеки подорожей, а жінки-водії звинувачували компанії в сексистській політиці на робочому місці. У відповідь на ці проблеми безпеки було введено функції гендерних переваг, щоб надати жінкам-пасажирам більше контролю над досвідом подорожей.
Реакція консерваторів і вимоги громадянських прав
Консервативні групи, в тому числі Heritage Foundation, засудили політику гендерних переваг як порушення Закону про громадянські права 1964 року. Вони стверджують, що встановлення пріоритету вподобань пасажирів на основі статі водія дискримінує чоловіків.
Претензії ґрунтуються на тлумаченні каліфорнійським законом Unrue Act, який забороняє дискримінацію в ділових операціях. Позивачі стверджують, що гендерні переваги створюють несправедливі умови для чоловіків-водіїв, зменшуючи їхні можливості та заробітки.
Контекст і наслідки
Правовий виклик підкреслює зростаючу напругу між проблемами безпеки та рівністю в галузі спільного використання поїздок. Компанії змушені захищати вразливих пасажирів, уникаючи дискримінаційної практики. Результати цих судових процесів можуть створити прецедент для майбутніх політичних і правових проблем в економіці спільного використання.
Ці випадки викликають питання про баланс між безпекою пасажирів і рівними можливостями для водіїв. Дебати підкреслюють необхідність чітких вказівок і законодавчих рамок, що регулюють гендерні переваги в ділових операціях.
Зрештою, позови відображають ширші суспільні дебати про гендерну рівність, безпеку та дискримінацію на сучасному робочому місці. Суди визначатимуть, чи політика Uber і Lyft порушує юридичні стандарти чи є законною відповіддю на проблеми безпеки.
