Pojazdy autonomiczne są przygotowywane do wprowadzenia na rynek w Londynie już w 2024 r., a przewodnictwem brytyjskiej firmy Wayve. To nie są zwykłe samochody autonomiczne – zostały zaprojektowane do poruszania się po skomplikowanych drogach Londynu bez konieczności korzystania z zaprogramowanych tras lub drogiego sprzętu. Zamiast tego Wayve wykorzystuje sztuczną inteligencję wytrenowaną na ogromnych zbiorach danych dotyczących rzeczywistych scenariuszy jazdy.
Jak to działa: sztuczna inteligencja, nie mapy
Podejście Wayve różni się znacznie od poprzednich projektów pojazdów autonomicznych. Tradycyjne systemy wymagały kart o wysokiej rozdzielczości i dużej mocy obliczeniowej, przez co były drogie i nieelastyczne. Nowy model oparty na sztucznej inteligencji uczy się jak ludzki kierowca, interpretując otoczenie w czasie rzeczywistym, zamiast ściśle podążać zaprogramowaną ścieżką.
„Autonomiczna jazda to jedno z największych wyzwań inżynieryjnych, przed którymi stoimy dzisiaj” – mówi dyrektor generalny Wayve, Alex Kendall. „Sztuczna inteligencja umożliwia osiągnięcie poziomu inteligencji, który pozwala nam jeździć w dowolne miejsce przy użyciu sprzętu produkowanego masowo”.
Pojazdy są obecnie testowane z udziałem operatora odpowiedzialnego za bezpieczeństwo, który w razie potrzeby może interweniować – jest to wymóg brytyjskich przepisów. Jednak rola tych operatorów w coraz większym stopniu przesuwa się z aktywnego kierowcy na obserwatora, w miarę jak sztuczna inteligencja wykonuje coraz więcej zadań związanych z prowadzeniem pojazdu.
Czynnik ludzki: kierowcy czarnych kabrioletów w Londynie
Słynni londyńscy kierowcy czarnych kabrioletów, znani ze swojej umiejętności zapamiętywania 320 tras w The Knowledge (test przeprowadzony w 1865 r.), pozostają sceptyczni. Doceniają postęp technologiczny, ale wątpią, czy miasto jest gotowe na w pełni autonomiczne taksówki.
„Czy to będzie kaprys? Technologie się rozwijają… Czy jesteśmy już gotowi? Nie ma mowy” – mówi kierowca Frank O’Byrne.
Debata uwydatnia szersze napięcie pomiędzy innowacją a tradycją. Londyńscy taksówkarze reprezentują wyjątkowy zestaw umiejętności – zapamiętywanie ulic miasta to wyczyn ludzkiego poznania. Jeśli roboty-taksówki okażą się niezawodne, może to sprawić, że ta umiejętność stanie się przestarzała, a przyszłość tego zawodu będzie kwestionowana.
Dlaczego to ma znaczenie: bezpieczeństwo, wydajność i przyszłość transportu miejskiego
Potencjalne korzyści z autonomicznych taksówek są znaczące. Błąd ludzki jest główną przyczyną wypadków drogowych, dlatego samochody napędzane sztuczną inteligencją mogą poprawić bezpieczeństwo na drogach. Obiecują także zwiększoną wydajność, zmniejszenie zatorów i usprawnienie tras.
Jednakże akceptacja społeczna i ramy regulacyjne będą miały kluczowe znaczenie. Jeśli próby zakończą się sukcesem, a społeczeństwo zaakceptuje technologię, automatyczne taksówki mogą na stałe zagościć na londyńskich ulicach do 2026 r. Nadchodzące lata zadecydują, czy samochody AI rzeczywiście przejmą kontrolę, czy też pozostaną futurystycznym eksperymentem.
