Elon Musk creuse le trou plus profondément.
Tout en étant poursuivi pour pollution de l’air, xAI souhaite acheter deux milliards et demi de dollars supplémentaires aux mêmes fauteurs de troubles. C’est dans le dossier d’introduction en bourse de SpaceX publié mercredi.
Le plan prévoit 2,8 milliards de dollars supplémentaires en turbines pour les infrastructures d’IA sur trois ans. Une seule partie de cette somme – 2 milliards de dollars – est réservée spécifiquement aux « turbines à gaz mobiles ». Ceux-là mêmes pour lesquels ils font actuellement l’objet de poursuites.
Cela semble contradictoire. Presque délirant.
La NAACP a déposé plainte le mois dernier. Ils soutiennent que xAI exploite des dizaines de moteurs à gaz non réglementés près de Memphis. C’est déjà l’un des endroits les plus sales d’Amérique. Le groupe veut qu’un juge les arrête. Forcer une injonction.
Voici l’écart. xAI détient des permis pour 15 de ces monstres. Il utilise en fait 46.
Chaque turbine peut rejeter plus de 2 000 tonnes de NOx par an. Le smog qui fait mal aux poumons.
Comment justifient-ils cet écart ? L’excuse mobile.
xAI prétend que ceux-ci sont temporaires. Ils sont toujours assis sur leurs remorques de transport. Donc, selon une certaine logique, ils n’ont pas besoin de permis pendant un certain temps. Le Mississippi est d’accord avec cette lecture de la règle.
Les autorités fédérales ne sont pas d’accord.
L’EPA a décidé plus tôt cette année que la taille comptait plus que les roues. Même sur une remorque. Ces gros moteurs ont besoin de permis relatifs à la qualité de l’air. xAI a enfreint la loi fédérale en ignorant cela.
SpaceX admet le danger de ce dossier. Pas de spin là-bas. Juste une évaluation des risques liés au froid.
«Nous dépendons actuellement largement du gaz naturel.» Les injonctions feraient mal. Gravement.
Ils savent qu’ils marchent sur un fil. Et ils achètent davantage de fil.
